Giovane e Sportiva soluzione ottimale per chi cerca praticità abbinata ad uno stile sportivo in un prezzo contenuto. Di serie sulla versione Young Sport 2.0 l’impianto radio Pioneer con Bluetooth, schermo touch da 6,2”, due altoparlanti Bass Reflex, due tweeters e telecamera posteriore per un parcheggio assistito.
Disponibile nella versione:
- JS 50 Sport Young con motorizzazione progress Tua a € 13.990
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Colorata #cometuvuoiessere
La JS 50 Sport Young è equipaggiata con vernice bicolore metallizzata di serie.
Disponibile in 4 colorazioni per accontentare tutti i gusti!
Look Sportivo, senza compromessi Confort e Finiture
Sportiva e stilosa ad un prezzo contenuto, alla Ligier JS 50 Sport Young non manca nulla.
- Alzavetri elettrici
- Finizioni interne Grigio Mat
- Fari anteriori lenticolari DRL
- Chiusura centralizzata con telecomando retrattile
- Volante sport 3 razze con logo JS e inserti cromati
- Autoradio Pioneer bluetooth con retrocamera e schermo touch
- Sedili in ecopelle
- Cerchi 15” SPORT
NUOVO MOTORE PROGRESS Euro 5
La Ligier JS 50 Sport Young è equipaggiata con l’esclusivo motore Progress Lombardini di ultima generazione.
Il nuovo motore Progress di Ligier utilizza una tecnologia iniettore pompa per ogni cilindro, completamente in alluminio e con albero a camme in testa. Progettato e costruito in Italia, è stato ottimizzato a livello vibrazionale e di rumorosità e reso sempre più affidabile. Il risultato è un motore “economico” ma delle alte prestazioni, e si conferma tra i più bassi a livello di emissione di CO². Grazie alla rete capillare di concessionari Ligier in Italia, la manutenzione risulta economica e seguita da persone altamente qualificate. Il nuovo motore rispetta le normative Euro 5 per i quadricicli leggeri.
Motore Diesel bicilindrico 4 tempi. Monoblocco in alluminio con albero a camme in testa. Progettato e costruito in Italia nel rispetto della normativa Euro 5 per i quadricicli leggeri.
Bassi consumi ed emissioni, nel rispetto dell’ambiente.
- Cilindrata Progress: 498 cc
- Potenza massima: 6 KW
- Coppia Progress: 21Nm a 1800 g/min
- Trasmissione Automatica (CVT) Invertitore Dual Drive, marcia avanti/ retromarcia
- Motore Progress e DCI Consumi: 3,8 litri per 100 km*
- Co2 (g/km): Classe A: 100 g/km*
*ATTENZIONE: Le misure e i rilievi sono stati eseguiti presso un laboratorio specializzato su banchi a rulli secondo il ciclo di prova definito per la norma EU No134/2014 e ultimo emendamento (EU) 2016/1825 (Quadricicli Leggeri)
